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☆★アリーナ宇都宮店おススメ情報★☆

2017.10.16

細部に信念が宿る。「スイフト スポーツ」を乗ってみました!

 

いつもアリーナ宇都宮のホームページをご覧いただきまして誠にありがとうございます 

 

お待たせしました!

 新型スイフトスポーツが誕生しましたね   

 

 

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当店にもご試乗車をご用意しておりますが・・・ 

 

細かなところまでは一度のご試乗では把握いただくのは難しいかもしれません。

 

 

 

そこで、営業の梅山が細かなところまで確認してみましたよ(^v^)b

 

 

 

まずはエクステリア   

 

 

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車両寸法から見直し、よりロー&ワイドになりました   

 

「スイフトと同じ骨格でしょ ??」

 

いいえ!!

 

低く、ワイドに、トレッドは長くなり、

 

最新の欧州ホットハッチバックと比較しても遜色ない骨格です!! 

 

 

 

 

フロントグリルとバンパー下部、サイドアンダースポイラー、リアディフューザーは

 

 カーボン調シボ を採用。

 

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また、リアディフューザーにはリヤフォグランプを内蔵  

 

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 17インチアルミホイール【195/45R17】  

 

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タイヤはコンチネンタルの「ContiSportContact 5」 

 

欧州では多用されていますコンチネンタルのスポーティータイプでございます

 

 

 

 

 

  インテリアデザイン  

 

 

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スポーティーイメージを強調するためブラックを基調としながら

アクセントとしてレッドからブラックにグラデーションする専用ガーニッシュを採用しました。

 

 

 

専用のステアリングホイール 

 

 

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表皮にディンプル加工を施しグリップ性を向上。 

赤クロスステッチピアノブラック加飾でカッコよさも増加!!

 

 

 

  フロントシート  

 

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サポート性を追求しシートバック・クッションのサイドサポート部をパイプフレームで補強。

ウレタンパットの形状や硬さもチューニングしています 

また、コーナーリング時に足田の傾きを少なくするクッションスプリング連結ワイヤーを追加しました。

 

 

 

  

 

では、実際に走ってみて・・・ 

 

K14C型ブースタージェットエンジンの搭載と

徹底した軽量化により動力性能が大幅に進化イメージを持ちました。

 

K14C型ブースタージェットエンジンへなったことで

大幅にトルクがアップされ、低回転から力強く、どこまでも加速していくようなイメージでした。

 

 

専用のチューニングを用いて

どのギア段、回転域でも鋭い加速を発揮します    

 

 

デュアルセンサーブレーキサポートの搭載が選択可能になりました  

スズキ初の車線逸脱抑制機能が追加

 

高速走行時も安心して操作していただけます

 

 

 

当店にはスイフト スポーツの6MT車 をご試乗車としてご用意しております。

 

ぜひアリーナ宇都宮店へのご来店を心よりお待ちしております  

 

 

 

 

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posted by スズキアリーナ宇都宮  | 2017年10月16日
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